Virtualentrance

Ein dritter 1,60 Meter breiter Ein- und Ausstiegsbereich sorgt dafür, dass Fahrgäste noch schneller ein- und aussteigen können und Haltezeiten an den Stationen reduziert werden. Die Türfolierung ermöglicht es Türöffnungs- und -schließvorgänge ganzflächig in Grün oder Rot zu visualisieren. Dadurch kann der Fahrgaststrom besser gesteuert und eine Reduktion der Haltezeiten an den Stationen erreicht werden. Eine stylishe und moderne Grabpole-Haltestange mit limettengrünem Inlay bietet Halt für zahlreiche Fahrgäste. Der leicht zu reinigende Edelstahl und das aufgeraute Material des Inlays bieten optimalen Grip während der Fahrt. Die Windfänge im Einstiegsbereich mit Stehpolstern an den Türsäulen geben weiteren Fahrgästen zusätzlich Halt bzw. die Möglichkeit zum Anlehnen. Bei Bedarf können sich Fahrgäste an den Video- Sprechstellen per Knopfdruck an einen virtuellen Concierge wenden. Integrierte Stehpolster an den Türsäulen und ein Ambient-Light-System, welches an die aktuelle Auslastung einzelner Wagenabschnitte gekoppelt ist, sorgen für mehr Komfort und runden den Bereich ab. Weitere hilfreiche Informationen zur Fahrt, zum Fahrtverlauf und zur Zugauslastung können Fahrgäste dem Overdoor-Display entnehmen. Dieses Display beschleunigt den Fahrgastfluss und lenkt Fahrgäste intuitiv zu freien Steh- und Sitzbereichen.

Measuring 1.6 m in width, a third entrance area ensures that people can board and leave the train faster, thereby reducing the length of time that the train is at a station. On the door, the digital film applied to the surface turns green or red as a means of signalling when the door is opening and closing. This makes for better passenger management and, by extension, the train doesn’t have to spend so long at each station. Stylish and modern grab poles with lime green inlays offer a secure handhold for multiple passengers. Their stainless steel surfaces are easy to clean, while the textured material used for the inlay provides a better grip. The windbreaks beside the door feature padding and poles, making them additional features for travellers to lean against or hold onto. Passengers can contact a virtual “concierge” via the video intercom system – just press the button to connect. The ambient lighting system responds to the current number of passengers in a given section of the train. Together with the padded surfaces beside the door, these two features make travel on our new train even more agreeable. The overdoor display provides them with useful information about the route, the train’s progress and how many people are on board. This feature guides passengers and prevents people from inadvertently blocking the door by guiding them quickly towards available seats and standing spaces.